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你给你的爱车穿“秋裤”了吗?

2016-11-18

这几天

天朝大部分地区都迎来了降温天

一夜之间气温骤降十几度

根本不用亲妈提醒

很多人自个就穿上了秋裤

据说北方尤其冷得丧心病狂

连摩的都穿上了貂

人都受不了,整天与我们相伴的爱车当然更承受不住。以前常听一些老司机说,冬季启车,一地要先热车,否则毁车严重;但又蹦出另一种论调说,现在的车根本不用热,越热越伤车!


到底是应该热车还是不热车呢?专家的建议很坚决:不热!

那不热车又怎在天寒地冻中保护我们的爱车呢?答案是:「防冻液」必不可少!


为什么防冻液必不可少?

 

具有冰点低、沸点高的特质

具有防锈、防腐蚀的作用

所以呢,在寒冷的冬天防冻液能保障汽车冷却系统正常工作,在夏季还能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况哦。

而防冻液的防锈、防腐蚀特性,能减缓整个冷却系统的老化。


防冻液兑水用行吗?

对普通打工族来说,手上票票不多是个令人悲伤的事实,防冻液兑水用可以节省一点?

不!行!

一般来说,传统汽车防冻液和水一起混合使用会生成沉淀,这样就会严重影响到防冻液的正常发挥。

虽然直接注水能产生与防冻液相同的效果,但是不到紧急情况千万别用!特别是寒冷地区,到时候水结冰冻坏了发动机可别哭。


防冻液种类那么多,一个个试?

你以为试衣服呢?每个款式都穿一下看合不合身。防冻液可不能这样,要尽量使用同一品牌。

不同品牌的防冻液金属缓蚀剂不同,生产配方也有差异,混合使用的话会发生化学反应,添加剂失效是小,引起沉淀、结垢和腐蚀等危害可就不好了。


防冻液有沉淀是防冻液坏了吗?

之前有用户问,说看到自己车的冷冻液有点沉淀,以为坏了,心理一直犯嘀咕。

防冻液的有效期一般是2年,在添加的时候一定要确认是不是在有效期内。还要定期更换,一般在行驶4万公里或者两年就要进行更换一次了,经常使用的车子更换的频率要更高一些。

至于沉淀问题,有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种情况不用担心,多半是添加剂析出造成的。但如果出现大量的颗粒沉淀,就可能是防冻液已经变质,不能再用了。


不同冰点的防冻液,要怎么选?


现在市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃几种规格的,究竟要怎么选可让车主着实犯难了。小二来教你两招~

防冻液一般选择比所在地区最低气温低10℃-15℃最好。在冬季要选择低冰点的防冻液,冰点越低,防冻液的抗冻性能就越强哦。

而身处北方寒冷地区的车主,还要提高防冻液的添注比例,最大不能超过60%,也要把最大抗冻能力控制在零下40摄氏度以上。


自己更换防冻液有危险吗?

自己动手丰衣足食,很多车主都喜欢自己保养爱车,还能省下人工费买几张彩票。自己动手确实可以,但要注意:加注防冻液时要让发动机处于冷机状态。这样,不但加液量准确,而且更为安全。也不能让防冻液溅在车漆上,因为它会损伤漆膜,还要注意不能让防冻剂溢流到高温状态下的发动机零件上,避免引起燃烧。


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